Квадроциклы Polaris 2022 года: что нового, подробный обзор новинок

В конце июля на англоязычных порталах появилась информация об обновлениях квадроциклов Polaris 2022 года.

Новостей немало, все они интересные, поэтому мы подготовили подробный обзор того, что ожидает покупателей. 

Система хранений Rhino-Rack

Rhino-Rack — это австралийский бренд, который с 1992 года выпускает аксессуары (стойки, держатели, бамперы, крышные багажники, и так далее) для автомобилей и квадроциклов. И теперь он начинает сотрудничать с Polaris. 

Пока что аксессуары Rhino-Rack будут ставиться только на линейки Ranger и General, в дополнение к уже используемой там системе креплений Lock & Ride. И это сделает рабочие UTV-вездеходы с кабиной еще более эффективными: на них можно будет добавлять больше креплений для разных грузов.

Обновленная система Ride Command

Приложение в очередной раз обновилось, и сейчас в нем есть следующие функции:

• можно создать маршрут с несколькими путевыми точками;
• более 1 000 000 миль маршрутов, доступных в автономном режиме (раньше было до 750 000 миль);
• возможность делиться маршрутами поездок с друзьями;
• автоматическая регулировка громкости;
• «виртуальный гараж»: можно вести учет технического обслуживания прямо в Ride Command;  
• синхронизация путевых точек и маршрутов по Wi-Fi. 

Встроенный 7-дюймовый дисплей по-прежнему будет ставиться на некоторые версии RZR, Ranger и General, а еще к ним добавится Sportsman 570 и Sportsman XP 1000.

Полностью новые модели

Ranger с электроприводом

В декабре 2021 года Polaris выпустит в продажу всем известный Ranger с электроприводом. Именно Ranger является самым продаваемым вездеходом этого бренда.

«Электрификация» запланирована по-серьезному: Polaris подписала 10-летнее сотрудничество с компанией Zero Motorcycles (работает с 2006, является лидером в производстве электромотоциклов), и до 2025 года планирует выпускать версии с электроприводом для каждого сегмента своей продукции.

Точные характеристики модели пока неизвестны, но мы уже знаем, что: 

• соотношение мощности к весу будет лучше, чем у похожей модели с ДВС, несмотря на то, что электро-Ranger будет тяжелее за счет батареи;
• когда вездеход едет с отпущенной педалью газа (например, спускается с горки), батарея будет подзаряжаться;
• электродвигатель работает намного тише, чем ДВС, так что вездеход будет особенно полезен на охоте, или для выпаса животных;
• электродвигатель имеет намного более быстрый отклик и позволяет точнее регулировать обороты, а значит — такой Ranger будет намного быстрее разгоняться. И наоборот: позволит ездить со скоростью около 1 мили в час.

Линейка рабочих SSV Ranger SP 570

Конструктивно это уже известный нам Ranger, но компания позиционирует его как новую линейку. И не зря: его серьезно переработали и внешне, и по характеристикам. 

Прежде всего — в кузове появилось почти на 30% больше места, что важно для утилитарного квадроцикла. 

Из прочего: Ranger получит 44-сильный двигатель, тяговое усилие в 680 кг, ширину корпуса в 142 см, полностью новые сиденья с улучшенной поддержкой для езды по бездорожью (доступно не на всех моделях), обновленную систему кондиционирования для более быстрого охлаждения (на избранных моделях), и около 40 новых аксессуаров — включая тематические коллекции для охоты, сельхозработ, и перевозки грузов. Еще по сравнению с «обычными» Ranger обновленная версия получит увеличенный клиренс (почти 28 см), больше места для ног внутри, и более удобную посадку-высадку из кабины. 

В линейку SP 570 войдут несколько двухместных комплектаций: базовая, премиу, и NorthStar Edition. Версия NS E предназначены для холодных регионов: в базовой комплектации они имеют закрытую кабину и обогреватель.

Подростковый SSV Youth RZR 200 EFI

Это двухместный квадроцикл с кабиной, предназначенный для подростков старше 10 лет. Он пришел на смену предыдущему RZR 170 EFI, и получил некоторые улучшения: 

• система Ride Control (позволяет ограничивать скорость, в том числе для определенных участков: например, можно повысить разгон на ровной дороге, но ограничить скорость для неподготовленных маршрутов);
• технология Helmet Aware, которая не даст запустить квадроцикл, пока экипаж не наденет шлемы. 

Теперь пройдемся по характеристикам: как и предыдущая модель RZR 170 EFI, этот квадроцикл станет уменьшенной копией «взрослого» RZR. Он получит регулируемое сиденье и регулируемую рулевую колонку, полный набор оптики, возможность установки аксессуаров (от бампера до лобового стекла или других покрышек), парные А-образные рычаги подвески, 24-дюймовые шины и клиренс в 25.4 см — почти как у «обычного» вездехода. Прибавьте сюда 180-кубовый двигатель — и получите отличный транспорт для начинающего, который легко разгонится до нескольких десятков км/ч, легко преодолеет грунтовку, камни и лесные дороги, но при этом будет безопасным и комфортным.

Новая версия General: XP 1000 Trailhead Edition

Ограниченная серия двух- и четырехместных моделей.

От «обычной» линейки General будет отличаться расширенной комплектацией. Получит 7-дюймовый дисплей с Ride Command, больше мест для багажа, двухуровневую стойку для крепления аксессуаров Lock & Ride в кузове, уникальный дизайн с матовым покрытием корпуса, аудиосистему Rockford Fosgate Stage 3 и световую панель, встроенную в передний бампер.

Обновления существующих линеек

• General. Получат новые лебедки (у моделей, которые имеют их в комплекте) с синтетическим тросом, алюминиевыми направляющими и функцией Auto-Stop. А модели с Ride Command будут оснащены режимом плуга для более эффективного вспахивания и аудиосистемой. 
• Ranger. Обновится система кондиционирования и отопления: она будет оснащена новым регулируемым компрессором. Модели XP 1000 и XP 1000 NorthStar получат новые премиум-сиденья с улучшенной поддержкой, а XP 1000 еще и новые 8-слойные шины Pro Armor X-Terrain. 
• Sportsman. Линейку пополнят две модели со встроенным 7-дюймовым дисплеем Ride Command: Sportsman 570 и Sportsman XP 1000. У всех квадроциклов с электроусилителем руля появится функция Multi-Select: можно будет выбирать усилие, с которым он включится в работу. 

• RZR. Получат еще более агрессивный и яркий дизайн (хотя казалось бы — куда уж круче?), и порт для зарядки в приборной панели. Модели Pro XP в комплектациях Premium и Ultimate получат новые двери, лучше защищающие кабину от ветра, дождя и снега, а в комплектации Trail Premium появится режим Turf Mode для езды по траве. А еще линейка RZR пополнится моделью Pro XP Sport с турбированным двигателем, которая заменит RZR XP Turbo. Новинка получит на 8% больше мощности и на 5 см больше хода подвески.

Руководство для райдеров (Rider’s Guide)

Это подробное руководство обо всем, что нужно знать владельцу любого квадроцикла: от подросткового или бюджетного и до топового и самого мощного. Сюда войдут советы по выбору аксессуаров для разных задач, выбору маршрутов и особенностям езды по каждому, и инструкции по обслуживанию вашего вездехода. Доступно на сайте Polaris на английском языке.

Где купить квадроциклы Polaris 2022 в Москве

Купить квадроциклы Polaris в Москве можно в нашем салоне. Мы являемся официальным представителем бренда. Находимся в Подмосковье, в городе Подольск — вы можете приехать к нам лично, оформить предзаказ по телефону (+7 495 133-94-92) или через сайт. Мы предлагаем весь модельный ряд квадроциклов POLARIS, а также широкий выбор оригинальных аксессуаров, экипировки и запчастей по рекомендованным розничным дилерским ценам. На всю продукцию предоставляется гарантия производителя.