В начале 2020 года Ski-Doo выпустили первый в отрасли снегоход с двухтактным двигателем с турбонаддувом — Summit 850 E-TEC Turbo.
Обзор девяти патентов Polaris
И Polaris не собирается отставать. Компания зарегистрировала девять патентов, связанных с двухтактными моторами с турбонаддувом:
- система турбокомпрессора;
- система обхода турбокомпрессора;
- выхлопная система;
- заслонка турбокомпрессора;
- система перепускного клапана выхлопных газов;
- управление перепускным клапаном выхлопных газов турбокомпрессора;
- система контроля давления в выхлопном коллекторе;
- система расчета количества воздуха для двигателя;
- рубашка охлаждения для выпускного клапана, термостата и расширительного бачка.
Большая часть заявок на патенты была подана еще в ноябре 2019 года — то есть, раньше, чем Ski-Doo презентовал свой Summit 850 E-TEC Turbo.
На какие именно снегоходы будут ставиться новые моторы — пока неясно. Но скорее всего, что как и Ski-Doo, Polaris сначала оснастит новым двигателем горные снегоходы. Ведь именно для разреженного горного воздуха особенно полезны моторы с турбонаддувом, которые не теряют мощность на высоте. До недавних пор такие снегоходы получали более тяжелые четырехтактники с турбиной, но двухтактный мотор меньше весит.
